De sterke en zwakke punten in één oogopslag

Bij de dingen die werkelijk tellen

* veiligheid

en

* comfort

scoren we een onvoldoende. Dat gebeurt ook bij aantrekkelijkheid en directheid en het voor de leefbaarheid essentiële fietsparkeren.

Dat krijg je met een College dat te veel beleidsdocumenten produceert.

Woorden, geen daden …

Groningen heeft vergeleken met vergelijkbare gemeenten veel te veel (beleids)ambtenaren, het associale beleid van een College dat liever een door vrijwel niemand gewenst Forum bouwt dan dat het het wel degelijk beschikbare geld uitgeeft voor het redden van de door Den Haag wegbezuinigde zorgt ervoor dat er minder toezicht is voor de fietsstallingen. We hebben niet eens geld voor de door de buurten zo gewenste extra fietsklemmen. En ondertussen bouwen Ton, Frank en Karin maar luchtkastelen!

Wanneer de tegenbegroting van de Stadspartij was aangenomen zouden we wèl geld hebben gehad voor congierges, stadswachten, oppassers in fietsstallingen en andere voor de leefbaarheid in onze stad belangrijke banen. Nu gaan er tonnen naar schimmige kunstpausen die ook na jaren nog geen aansprekend beleid voor het Groninger Forum hebben gerealiseerd. Ze kunnen er duidelijk niets van…

De Stadspartij geeft het belastinggeld liever uit aan overzichtelijke en haalbare projecten. Daarbij staan veiligheid en meer ruimte voor fietsparkeren voorop.

P.S. Nu ik dit teruglees valt op dat we “hoog” scoren in de concurentiepositie. Dat is “mixed blessing”. De stad heeft het parkeren in de garages en op straat extreem duur gemaakt.  Die garages staan vaak leeg zodat er enorme verliezen op het parkeerbedrijf worden gemaakt. Die hoge prijs maakt fietsen aantrekkelijk, dat is waar, en dat is op zich een goed beleidsresultaat maar de kassier zit met sores. Een tram die naar ik vrees gezonde jongelui gesubsidieerd naar Zernike zal brengen zal diezelfde jonge mensen van de fiets naar het OV lokken. En hoe meer mensen er in een verliesgevende tram zitten hoe meer de gemeenschap moet betalen aan de vervoersmaatschappij. Dat is immers de merkwaardige logica van ons gesubsidieerde Openbaar Vervoer waarin de passagier niet meer dan één derde van de kosten van zijn rit afrekent.

Groninger Forum zoals het NIET moet worden! Bron: Wikipedia

Op weg naar de commissievergadering op het stadhuis viel mijn oog op de bouw van het spookhuis dat voor  de kermis op de Botermarkt werd gebouwd.. Voor het neo-gotische pand in aanbouw stonden een paar mensen stilzwijgend toe te kijken hoe lappen over staken werden gespannen om zo de indruk van iets substantieels, en griezeligs, te wekken.

“Het is niet veel” bromde een van de toeschouwers. “Moar et is beter dan ‘t Groninger Forum” klonk het uit een andere mond.

Ik heb de Wethouders en de Raadscommissie deze dialoog,  “Vox Populi Vox Angeli ” (of is het “Deï”?) niet willen onthouden. Ze waren niet geamuseerd.  Ronduit kwaad werd D66 collega Paul de Rook. Het is begrijpelijk, mensen worden nooit zo kwaad als dan wanneer ze weten ongelijk te hebben. Paul en zijn kornuiten willen ongestoord iets bouwen waar een overgrote meerderheid van de Stadjers niets in ziet.  En daarbij moeten we hem met rust laten….

De twijfel gaat over iets waar de raadsfracties zich eigenlijk al veel eerder het hoofd hadden moeten breken; Komt er ooit een regiotram, dat wil zeggen een tramroute die met recht regiotram mag heten?

Een regiotram ontsluit Noord-Drenthe en de Ommelanden. Met een regiotram zal men files kunnen bestrijden.  Wanneer men er tenminste in slaagt om de automobilisten uit hun geliefde auto te lokken… Ook het probleem van voor- en navervoer zal moeten worden opgelost want de reistijd en wachttijd die men nodig heeft vóór en na  het openbaar vervoer is ook van groot belang voor de keuze van het vervoermiddel. “Klikt”dat niet dan zal de forens voor zijn vertrouwde en comfortabele auto blijven kiezen.

Wachten op tochtige perrons, overstappen en staplaatsen weerhouden forenzen van het kiezen voor openbaar vervoer.

Het dunbevolkte ommeland van Groningen leent zich niet bijzonder voor een dure tramaanleg, waar wonen voldoende mensen op korte afstand van een opstapplaats?  Hoeveel forenzen verzamelen zich op een transferium om vandaar de tram te nemen? Wanneer men toch al in de auto zit is doorrijden naar Stad wel zo comfortabel…

Hindernissen te over voor ontsluiting van de regio, al dan niet met een tram.

Een tram in de stad is, dat gaven veel sprekers in de stad vandaag toe, géén regiotram. Een tram die alleen in de stad rijdt hoeft niet zo groot, zwaar en duur te zijn. Zo’n tram is alleen verdedigbaar als deel van een netwerk dat ook op de spoorverbindingen rond de stad gaat rijden. Maar daarop is geen enkel zicht, integendeel, een tram is erg moeilijk op een spoornet in te passen. En dan nog;  waarom zou een tram rijden op een route waar al een trein rijdt?

Veiligheidseissen, slots waarop een tram op de rails toegelaten wordt, voorrangsregels in het voordeel van vrachtverkeer en andere treinen, incompatibele systemen, in-en uitstaphoogtes, concessies voor vervoerders, het werkt allemaal in het nadeel van een tram op de spoorrails.

Wanneer men bedenkt dat de huidige tramplannen (voor alleen een tram in de stad!) zouden moeten worden betaald met het compensatiegeld voor de afgeschoten Zuiderzeelijn (waar Goningen wèl iets aan zou hebben gehad) dan wordt duidelijk datr de honderden miljoenen voor een tweede fase van de tram, de werkelijke regiotram, nooit zullen worden gevonden. De Provincie beschikt niet over zoveel geld. Wanneer het Ministerie voor Verkeer in ‘s-Gravenhage over een paar jaar weer eens een een groot bedsrag aan het bestrijden van files en het ontsluiten van steden zal beschikken dan zal de politieke lobby van Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht en de verbinding tussen Randstad en Brabant zeer sterk zijn. Denkt iemand hier dat de Regering naar de congestie in de Randstad en omgeving zal kijken en vervolgens zal besluiten om juist Groningen honderden miljoenen toe te schuiven voor een tramnet in een relatief leeg gebied?

Vandaag ging de Partij voor de Dieren “om”. Ze zijn wel te porren voor een tram maar willen geen miljoenen investeren zonder zekerheid over een vervolg. De Christenunie wenst óók meer zekerheid dan de Wethouder kan geven. De PvdA is bezorgd; doet ze wel een goede keuze wanneer ze “ja”zegt zonder uitzicht op een vervolg? De PvdA leider, Arjen de Rooi weet dat onze gemeente nog enorme bezuinigingen wacht. Wie dan een sociale en leefbare stad wil blijven besturen ontkomt niet aan het schrappen van tenminste één groot project.

De keuze is dan Tram, Forum of Zuidelijke Ringweg.

De tram is dan het voor de hand liggende slachtoffer omdat de RSP gelden niet door het Rijk terug kunnen worden gevorderd. Stoppen met de tram levert een vrijval van 26.000.000 Euro op*). Vrij besteedbaar, ook aan sociaal beleid. Stoppen met het Forum levert nog veel meer op**)…. en ook dat kan nog steeds!

Na het afblazen van tram (en hopelijk ook Forum) is er geld voor sociaal beleid en voor een optimale oplossing van de verkeers- en millieuproblemen rond de Zuidelijke Ringweg.

De studenten kunnen naar hun colleges blijven fietsen. De problemen rond de stad lossen we op met treinen en Zernike krijgt een aansluiting volgens “Plan B”, een eigen treinstation  met geregeld snelle treinen die de route Zernike, Noorderstation, Oranjebuurt/Binenstad Oost, Suikerunieterrein/Zeeheldenbuurt, Hoofdstation, Euroborg gaan rijden.

Het Academisch Ziekenhuis kan snel en gemakkelijk met een bus vanaf het transferium op de Oostelijke Ringweg worden bereikt. De binnenstad is met een oppervlak van een bij een kilometer heel goed bereikbaar vanaf het Hoofdstation. Ook een trein naar Heerenveen komt dan weer in zicht.

Zie je wel? Die tram is nergens voor nodig.

* en *)):  Vrijval Forum is 64.000.000, vrijval tram is 26.000.000 Euro volgens de najaarsbrief van het College van 9 november 2011.

tram

De Amerikaanse grondwet was de eerste constitutie die een duidelijke verdeling van de machten regelde, maar ook daar heeft de machtsverdeling verschoven in het voordeel van wat men een “imperial presendency” is gaan noemen.

De Angelsaksen onderkennen het bestaan van een “residual power” bij de uitvoerende macht. Waar niets geregeld is, en daar waar onder tijdsdruk niets geregeld kan worden, kan de president of de Britse koningin (in haar plaats handelt haar premier) maatregelen nemen die niet, of in ieder geval niet van yevoren, met de volksvertegenwoordiging worden besproken en ook geen parlementaire sanctie behoeven. President Lincoln en zijn Minister van Justitie Edward Bates rekten deze grenzen op tot ver buiten wat betamelijk was maar tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog heeft het Congres ze, al dan niet morrend,  hun gang laten gaan.

De Nederlandse Tweede Kamer heeft de afgelopen jaren steeds meer terrein op de ministerraad veroverd. Dat begon jaren geleden al met een debat waarin een Minister van Buitenlandse Zaken de Kamer om toestemming vroeg voor een buitenlands bezoek.  Waarom stond dan in de Grondwet dat de Koning het bestuur over de buitenlandse betrekkingen had?  De kamer ging meeregeren, dit ging de perken van controle verre te buiten.

Het rapport van de Parlementaire Enquêtecommissie Financieel Stelsel verwijt de Minister van Financiën dat hij de Tweede Kamer niet heeft geïnformeerd en niet heeft betrokken bij de redding van de Nederlandse en Belgische banken.  Het komt mij voor dat De Wit en zijn commissie niet onderkennen wat het verschil tussen regeren en besturen enerzijds en contoleren en wetgeven anderzijds  is.

De ingrepen van Minister Wouter Bos berusten op zijn residuele macht en zijn verantwoordelijkheid als hoogste uitvoerende macht. Vooroverleg was dat weekeinde geen tijd of gelegenheid,

Op het bestuursniveau van een gemeente doet de positie  van De Wit me denken aan een raadslid dat de burgemeester achteraf verwijt bij een uitslaande brand teveel water te hebben gebruikt en teveel straten te hebben afgezet.

Daarover kan men een bestuurder natuurlijk ter verantwoording roepen. Maar ik zou niet graag op een zaterdagnacht door Peter Rehwinkel uit mijn bed worden gebeld met de vraag of hij misschien wat meer water dan gebruikelijk mag gebruiken om een brand te bestrijden!

Ik lees het rapport van de Commissie De Wit als het rapport van politici die in het weekeinde dat ons financieel stesel bezweek mee aan tafel hadden willen zitten. Maar daar hoorden ze niet thuis.

Voor
alle Groningers
31 maart 2012

BRANDBRIEF

Een open brief aan de Gemeenteraad van Groningen.

Geachte collegae,

Zouden we in Groningen in december 1939 in de Harmonie een Duits
cabaret hebben geboekt dat opriep om Joden dood te slaan, door het hoofd te
schieten en in brand te steken?

Ik weet dat Nederlanders toen massaal hun afkeer van de
Duitse onverdraagzaamheid toonden. Geen fatsoenlijk mens zou het hebben
geprogrammeerd of hebben bezocht.

In 1939 had de Jodenhaat in Duitsland geleid tot de eerste
moordpartijen.

In Groningen vierden we vorig jaar Roze Zaterdag, een feest
van tolerantie, medemenselijkheid en acceptatie.

Op Jamaica, en op steeds meer plaatsen in de wereld, zijn
tolerantie en veiligheid voor homosexuele mensen ver te zoeken. Zij worden
gediscrimineerd, mishandeld, vervolgd en vermoord.

Maandagavond 2 april
komt Sizzla in Groningen optreden. Een zanger die op 28 maart jongstleden in
Londen het liedje Boom Bye Bye van Buju Banton heeft gezongen.

In Londen heeft

hij  kort geleden gezongen dat “
een flikker moet wegrennen wanneer Buju Banton er aan komt.  Dat hij in zijn hoofd zal worden geschoten en
zal worden verbrand”. Het is niet te geloven maar dat is wat er in moeilijk
begrijpelijk Jamaicaans patois staat. Elders in het lied wordt bezongen dat men
een “Batty bwoy”(flikker) zuur in het gezicht gooit.

Human Rights Watch noemt Jamaica noemt “the most homophobic
place on earth”. Homosexuele mannen en vrouwen worden op het eiland geregeld
vermoord.

Vrijheid van meningsuiting is een van de belangrijkste
verworvenheden van onze maatschappij, een traditie van tolerantie en “leven en
laten leven”is dat evenzeer.

Sizla heeft nog onlangs op een podium een lied gezongen
waarin hij opriep tot moord en geweld.
In onze ogen is een optreden van een dergelijke artiest onacceptabel.

In Sizzla’s eigen Nah Apologize  roept Sizzla op homo’s dood te schieten en te
verbranden. Hij zingt ook dat de Rasta’s zich “nergens voor hoeven te
verontschuldigen”. Dat lied bracht hij na de ondertekening van de Reggae
Compassionate Act uit. Die “act”is een belofte om in het vervolg geen
haatzaaiende muziek meer uit te brengen of te zingen. Sizzla heeft deze
zelfopgelegde  beperking inmiddels twee
maal geschonden. Met het uitbrengen van Nah Apologize  en op zijn optreden in Londen eerder dit
jaar.

Kan de Stad Groningen toestaan dat in de Oosterpoort een
gesubsidieerd optreden plaatsvindt waarin een
artiest optreed die op 18 maart jongstleden in een optreden in Londen
nog het  haatlied “Boom Bye Bye” (ook
verkrijgbaar als ringtone voor je mobieltje)
zong?

Sizzla zingt in dat “zijn pistool de flikker zal
neerschieten”.

“Ah don’t care if they ban meDamn,me say fi bu’n
batty-man,yuh cyah wrong meYow,me nah born over England,a real African thisReal
real real Rasatman this! boom!

Rastaman don’t apologize to no batty-boyYuh dis’ Black
people,then mih gun will shot yuh boy”

Een boycott doet hem,
zo zingt hij, niets, hij schiet flikkers dood. Aan het eind van het lied is
sprake van het verbranden van flikkers.

Het COC Nederland doet “een dringend beroep op de
organisatoren om afstand te nemen van deze homohater en om zijn concerten te
annuleren’.

Overal in de wereld neemt geweld tegen homosexuele mensen
schrikbarend toe.  In onze ogen moet men
een artiest die haat zaait geen podium bieden. Bedenk dat muziek voor jongeren
een belangrijke voorbeeldfunctie heeft, ook wanneer Sizzla zich op het
Groningse podium beheerst, zijn fans kunnen het lied wel downloaden en als
ringtone gebruiken. Homofoob geweld onder jongeren, met name allochtone jongeren
is een groeiend probleem. Nemen we het risico dat door groeiende aandacht voor Sizzla
ook zijn gedachtegoed   wordt verspreid?

In Rotterdam verontschuldigde Burgemeester Aboutaleb zich
alvast voor het optreden van Sizzla maar dat zal “niet op een podium
plaatsvinden waarvan de Gemeente verantwoordelijk is voor de programmering”. De
Oosterpoort is wèl een gemeentelijke instelling en ons College van Burgemeester
en Wethouders (en wij als raadsleden) zijn verantwoordelijk voor de
programmering.

Jacob Bolhuis en ik roepen de Gemeenteraad van Groningen op
om  Burgemeester en Wethouders  te vragen het concert af te zeggen.

Robert Prummel

Jacob Bolhuis

Bronnen:

* COC Nederland op : http://www.coc.nl/dopage.pl?thema=any&pagina=home

* De Wereldomroep over Nah Apologize  op http://www.rnw.nl/nederlands/bulletin/coc-wil-geen-concerten-van-homohater-sizzla

* http://www.jamaicancaves.org/boom-bye-bye-lyrics.html
voor de tekst van “Boom Bye Bye”

* http://www.time.com/time/world/article/0,8599,1182991,00.html
over Jamaica

* Songtekst
van Sizzla:   http://www.metrolyrics.com/nah-apologize-lyrics-sizzla.html of : SIZZLA – NAH APOLOGIZE LYRICS http://www.metrolyrics.com/nah-apologize-lyrics-sizzla.html#ixzz1qhDUzLIO

Op haar voortdurende misleidende opmerkingen, als een grijsgedraaide gramofoonplaat bleef ze herhalen dat er een tram moest komen om “de stad bereikbaar te houden”, mochten Gerard Offerman en ik van de voorzitter niet ingaan. Bij deze dan: Eem tram binnen de stad haalt gezonde jonge studenten van de fiets en lokt ze in het gesubsidieerde openbaar vervoer. Wie de stad bereikbaar wil houden moet een tram naar de transferia en naar De Leek , Eelde en Zuidlaren aanleggen!

Het dieptepunt van de vergadering was voor mij Karin’s reactie op mijn vraag of we de buskaarten, tenminste de losse kaarten, niet aan de dieselprijs kunnen koppelen. We maken nu een prijs bekend die een jaar geldig is, maar de dieselprijs stijgt en daalt gedurende dat jaar. Vanwege de gestegen brandstofprijzen heeft ons OVBureau een flink verlies gemaakt… Dat mochten de gemeenten waaronder Groningen aanzuiveren.  Vliegtuigmaatschappijen hebben om financiële problemen te voorkomen een brandstoftoeslag op de tickets ingevoerd.  Voor het OV geen voor de hand liggende oplossing maar ik wilde weten of erover was nagedacht…  Hoon en venijn waren mijn deel en een antwoord kreeg ik niet.

Ooit dacht ik dat Karin Dekker steeds meer autoritaire trekjes ging vertonen en in de gang grapte ik wel eens “dat ze steeds meer op Catharina de Grote gaat lijken”.  Die vergelijking loopt mank.

Wat we zien lijkt meer op de overbelaste stewardess van een noodlijdende luchtvaarmaatschappij, zullen we die dan maar Karinair noemen?  De charter voor wie ze ziet vliegen…,

Epictetus zou de volgende mogelijkheden hebben geopperd:

Rijken jagen met plezier

Rijken jagen met tegenzin

Armen jagen met plezier

Armen jagen met tegenzin.

Zou één van de mogelijkheden mijn boze gesprekspartner hebben kunnen behagen?  Ik herlees nu Epictetus in de fraaie vertaling van Gerard Boter en Robert Brouwer. Het is voor iemand die in de politiek werkt zeer de moeite waard om af en toe filosofie te lezen. Het haalt je even uit de waan van de dag en het helpt om drogredenen in beleidsdocumenten te herkennen. Ik zou graag met de Raad eens een middag Confucius willen bestuderen. Een oefening die we samen met het Groningse  Confucius instituut zouden kunnen opzetten.

Nu heeft niemand in het Groninger Museum voor Stad en Lande reden om Peter
Rehwinkel onder vuur te nemen. De medewerkers hebben wel reden om boos en
verdrietig te zijn over de verantwoordelijken voor het financiële débâcle. Dat
zijn er nogal wat…

De Provinciale Staten

De Gemeenteraad van Groningen

De Gedeputeerde Staten

Het College van Burgemeester en Wethouders van Groningen

De Raad van Toezicht

De directie van het Groninger Museum.

De volksvertegenwoordigers van Stad en Lande hebben over de slechte sfeer, de
ontoereikende organisatie en de financiële problemen niets vernomen. Officieel
tenminste… Ik sprak een collega-volksvertegenwoordiger die, informeel, wel
had gehoord over conflicten tussen de conservatoren. In de verslaggeving hebben
we daar niets over gehoord. Over de financiële tegenvallers kreeg ik een paar
dagen voor de bom barstte van een”insider”te horen.

Wij zijn volksvertegenwoordigers. We staan op afstand en moeten wetgeven en
controleren. Wanneer we niet juist of op tijd worden geïnformeerd dan kunnen we
ons werk niet doen. Officieel wisten we van niets. Die ene collega die er wèl
iets van wist heeft het niet met zij collegae gedeeld. Jacob Bolhuis en ik
spraken geregeld met Kees van Twist en met conservatoren maar over de problemen
hoorden we niets… Kees van Twist vertelde ons steeds weer dat de problemen
overzichtelijk waren en konden worden opgelost.

De verantwoordelijke Gedeputeerde en onze Wethouder hadden beter geïnformeerd
moeten worden. Door wie? Door hun ambtenaren. Die schoten daarin misschien wel
tekort. De achterstallige huur had volgens de strikte afspraken tussen Raad en
College direct aan de verantwoordelijke wethouders en daana zo snel mogelijk
aan de Raad moeten worden medegedeeld. Dat zijn de afspraken die in het cultuurveranderingsproces
zijn gemaakt. Daar lijkt van alles te zijn mis gegaan… Wanneer wist de top
van de ambtenarij dat  het museum de huur
niet meer betaalde, of erger nog, de huur niet meer kòn betalen? Wanneer kreeg
de Wethouder dat te horen?

Er was een Raad van Toezicht…. Dat lijkt een fiasco te zijn geweest. Ze wisten
niets, of ze hielden het onder de pet! Hebben deze mensen hun taak wel
oplettend uitgevoerd? Zij waren degenen die de vinger aan de pols hadden moeten
houden en het lijkt er op dat ze dat niet hebben gedaan. Konden zij dat niet
omdat de accountantsrapporten onvolledig inzicht gaven in de financiële positie
van het Groninger Museum? Ik begrijp dat de Raad van Toezicht gee overzicht had
over de verplichtingen die het museum voor de eerstvolgende jaren aanging. Die
grote tentoonstellingen zijn kostbaar en vergen hoge investeringen! Daarop was
geen toezicht. Ik zou de nu afgetreden leden van die Raad van Toezicht en met
name de ervaren bestuurder George Verberg daarover graag eens aan de tand
voelen. Ook die accountant speelde een interessante sleutelrol.

De Directie van het Groninger Museum heeft een merkwaardige rol in het geheel…
Er was een tweehoofdige directie waarin een verstandige verdeling van museale
en financiële verantwoordelijkheid was afgesproken. De bevlogen Kees van Twist
was de inspirator en gangmaker, Patty Wageman was degene die als zakelijk
directeur toezicht hield en de continuïteit bewaakte, Toen Patty Wageman naar
het Rotterdamse Boijmans Van Beuningen vertrok om daar in de directie plaats te
nemen werd zij niet vervangen… Op dat moment is een grote fout gemaakt! Hoe
het ook zij… voor de Raad en de Staten zijn gedeputeerde en Wethouder degenen
die we op al deze problemen moeten aanspreken. Zij zijn politiek verantwoordelijk.

In het verleden hebben Jacob Bolhuis en ik gesteld dat deze ingewikkelde zaak een raadsenquête
waard is. We hebben het voorstel daarover nog niet ingediend omdat de tijd er
nog rijp voor was. We bestuderen met de hulp van een accountant de accountantsrapporten
en we beschikken pas sinds kort over het rapport van Henk van Os. De
ondernemingsraad procedeerde op de dag van de raadsvergadering van februari
tegen de directie van het Museum. Al met al reden om even de adem in te houden.

In de afgelopen Raad heeft een brede meerderheid een noodplan goedgekeurd waarin
het faillissement van het Groninger Museum en het ontslag van alle werknemers
werd voorkomen. Alleen de VVD wilde, onverantwoordelijk als zij tegenwoordig
steeds vaker is, het Museum failliet laten gaan! *)Dat de torenhoge kosten van faillissement
en curator dan nog boven de problemen die er liggen worden gestapeld kan Joost
van Keulen niets schelen. Hij ontwikkelt zich steeds meer tot een politieke
spookrijder. Ongeacht de schade voor stad en samenleving kiest hij voor een
onverantwoordelijke koers in Meerstad en bij het Groninger Museum. Dat durft
hij omdat hij zeker weet dat de rest van de Raad, wij kennen onze
verantwoordelijkheden wèl, hem daarin niet zal volgen. Wanneer een raadsmeerderheid
met deze kleine populist mee zou stemmen zou Joost enorm schrikken! Dat is
immers niet de bedoeling van deze stuurman aan de liberale wal…

De laatste dagen is er steeds meer onduidelijkheid gerezen over de precieze
tijdstippen waarop werd gerapporteerd over het Groninger Museum. We zien ook
steeds duidelijker waar de strenge afspraak tussen Raad en College over het
melden van tegenvallers niet is nagekomen. Daarvoor zijn we indertijd toch dat
bewerkelijke en kostbare cultuurveranderingsproces ingegaan?

Wanneer het Museum is gered komt de politieke verantwoordelijkheid -en een mogelijke raadsenquête-
aan de orde.

*) Collega Joost van Keulen wees me er in een reactie op dat ook het CDA had tegengestemd. Dat had ik over het hoofd gezien! Excuses Jan en Anne. Jullie bezwaren dat het geld vast en zeker onvoldoende zal blijken deel ik,  ik denk dat iedereen dat wel in zal zien. Zonder verlaging van de huisvestingskosten komt het museum er niet uit. De huisvestingskosten zijn een onderwerp voor de tweede ronde van het debat. Maar eerst moest het faillisement voorkomen worden.  Robert

In een uitdragerij ergens in de stad vond ik een afgietsel van een schedel. Het was een bijzonder exemplaar want de kaak vormde een zodanige “centenbak” dat de overledene gerust “mismaakt” mocht worden genoemd. Hij of zij had met geen mogelijkheid de voortanden op elkaar kunnen zetten. Spreken en slikken moet met deze  uitgesproken progenie moeite hebben gekost.

Op een bijgevoegd briefje stond “Schädel eines Habsburgers”.

Ik vroeg de handelaar of hij wist welk graf was geopend om deze afdruk te maken. Was het een Oostenrijkse of Spaanse Habsburger?

Het antwoord luidde dat een Habsburger “een oermens,net zoiets als een Neanderthaler of een cro-magnon was”. Toen ik enigzins verbaasd vroeg of het geen lid van het Duits-Spaanse heersergeslacht was reageerde de eigenaar met een beslist “nee, het is een grotbewoner, en ik heb er verstand van want ik heb geschiedenis gestudeerd”.

Ik kan alleen maar hopen dat hij dat in Utrecht of Leiden heeft gedaan.

http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Karl_II_(Spanien)_002.jpg&filetimestamp=20110510171647

De Folkingestraat dreigt onder het eigen succes te bezwijken!

Op zich is het een normaal, soms zelfs welkom fenomeen wanneer een straat die opeens “in” is daardoor ook van karakter verandert. De Folkingestraat was na de vervolging van de aldaar rond de sjoel gevestigde Joodse Groningers jarenlang een desolate, verdrietige straat.  In 1930 woonden er in Groningen 2408  inwoners die zich in het bevolkingsregister als Joods hadden laten inschrijven. In 1951 waren dat nog maar 225 mensen. De werkelijke ramp was groter, ook mensen met een Joodse afstamming werden vervolgd… Anderzijds is een klein aantal overlevenden niet naar Groningen teruggekeerd. Sommigen zochten en vonden in Israel een nieuwe toekomst.  De ooit bloeiende straat was een herinnering. Er zat geen loop meer op. Sjofele winkeltjes, uitdragerijen zoals “Piet koopt alles” en zaakjes die het alleen dankzij de lage huur konden bolwerken waren het straatbeeld. Hoogtepunten waren de kunstwinkel van Wietse Braamhorst en de  slagerij van André.

Dieptepunten waren in mijn herinnering de kruidenierswinkel met een etalage vol spinnewebben en een oeroud kartonnen bordje met de tekst “lampolie wordt per kan verkocht” en het door de universiteit gewoontegetrouw totaal vernielde pand van Rehobôth.  Over de door de Rijksuniversiteit Groningen vernielde interieurs, wandschilderingen en gevels kan een boeiende tentoostelling worden ingericht! Overal waar de universiteit zich vestigde heeft ze een spoor van hakwerk, schrootjesplafonds en gipsplaten achtergelaten. Daarover een andere keer meer….

Over de verkeersveiligheid in de straat en de wenselijkheid van afsluiten voor fietsen op zaterdagen hebben we met tal van ondernemers en bezoekers gesproken. Een lastige kwestie omdat de winkeliers verdeeld zijn. De stand schijnt 19 tegen 12 te zijn…  Vóór ons waren PvdA en Christenunie op bezoek geweest.  We troffen collega Inge Jongman die nèt vertrok. De winkeliers zijn duidelijk met een effectieve lobby bezig. De verdeeldheid van de straat haalt het effect van die lobby overigens even hard onderuit.

We spraken ook over de te hoge OZB en de door speculanten en investeerders verdubelde winkelhuur. Wanneer een pand vrijkomt of een contract afloopt vraagt de eigenaar het dubbele van de eerder afgesproken huurprijs. Het zijn juist de winkels die de Folkingestraat zo aantrekkelijk maken die die huur niet kunnen betalen.

Op de hoek van de Folkingestraat en het Zuiderdiep werden we toegeroepen, of was het uitgejouwd? , door een kleine man die van alles riep. Het was een boos verhaal waarvan alleen “Alle PVVers tegen de muur en doodschieten” tot mij doordrong. Ik voelde me niet aangesproken,  u weet dat ik die PVV niet steun, en riep “dat is erg kort door de bocht, je kunt toch ook gewoon niet op ze stemmen? “terug.

Ik heb niet alles gehoord wat de man de man riep en ook niet alles kunnen verstaan. Amrut twitterde er over en zo kwam het in de krant.

Later hebben we met de uitgenodigde winkeliers nog een glas bier in de Beurs gedronken. Een welbestede middag.